Review Xe Vespa LX 125

Năm 2005, Vespa ra mắt Vespa LX để kỷ niệm 60 năm thành lập, LX là 60 trong số La Mã, Vespa LX gánh trên vai sứ mệnh kết nối Vespa cổ điển và hiện đại ở thế kỷ 21, nhìn vào thị trường có thể thấy Vespa LX đã coi như hoàn tất tuyệt vời vai trò đó, không chỉ Việt Nam Vespa LX biến thành biểu tượng cổ điển, lịch thiệp, thanh lịch là chiếc xe mơ ước trong tâm trí giới trẻ

Table of Contents

Vespa LX 125 i-get ABS có gì?

là dòng xe mới dễ dàng sử dụng với môi trường chuẩn mực Euro 5 (Euro 5), tuân thủ quy định bảo vệ môi trường, ở thế hệ mới xe giữ nguyên gen thanh lịch, cổ điển của Vespa và tích hợp các phần mềm công nghệ mới

bộ máy chống bó cứng phanh ABS trên LX chưa được gắn nhưng được trang bị đèn pha LED Class D được nâng cấp độ sáng gấp 2 lần, có thêm đèn LED chạy ban ngày, ổ cắm sạc USB, bảng đồng hồ cổ điển là màn hình LCD. Về trải nghiệm lái, LX có thiết kế đệm ngồi phù hợp với công thái học của người lái châu Á, thiết kế giá treo động cơ và cao su giảm xóc có khả năng chặn hoàn toàn rung động của động cơ giúp vận hành êm ái hơn

Vespa LX được mệnh danh là chọn lựa hàng đầu dành cho giới trẻ, những người đang chọn lựa một sản phẩm thời trang, đẳng cấp với đầy cách điệu.

Giá xe Vespa LX bao nhiêu?

Thế hệ LX mới nhất hiện mang lại cho khách hàng hai phiên bản chính là bản giới hạn và bản chuẩn mực với những Lựa chọn màu sắc hoàn toàn sai biệt.

Tại nước ta mẫu xe ga cho Phái nữ của Piaggio là Vespa LX được bán ra hai phiên bản gồm bản chuẩn mực và giới hạn, năm 2023 Giá xe Vespa LX phù hợp định ở mức 67,9 triệu VNĐ theo đấy giá lăn bánh tạm tính Vespa LX iGet và LX 3V i.e như sau:

Giá xe Vespa LX 2023

Tên xe	Giá N/yết	Giá bán 2023	khoản chi lăn bánh
Vespa LX iGet	67.9 Tr. VNĐ	68 Tr. VNĐ	75.3 Tr. VNĐ
Vespa LX 3V i.e	66.9 Tr. VNĐ	67 Tr. VNĐ	74.3 Tr. VNĐ

Màu xe Vespa LX 125 iGet

Vespa LX 125 iGet với tổng cộng 6 màu sắc tùy chọn gồm: Xám, Đỏ, Trắng với bản chuẩn mực. Trong lúc đó phiên bản giới hạn gồm màu đen, màu vàng và màu bi-color

Xe Vespa LX 125 tiêu hao nhiên liệu?

Theo công bố từ Hãng mẫu xe ga Vespa LX 125 có mức tiêu thụ nhiên liệu ít ra là 60km/lít ở tốc độ ổn định 50km/h (1.7L 100km ) Với bình xăng dung tích lớn lên đến 7L, khi đổ đầy xăng xe có khả năng di chuyển trên quãng đường khá dài, khoảng 420km.

Xe Vespa LX 125 màu trắng

Vespa LX 125 màu xanh đậm

Vespa LX màu xám

Xe Vespa LX 125 màu vàng

Giá xe Vespa LX màu đỏ

Thiết kế xe Vespa LX

Vespa LX vốn là mẫu xe đáng chú ý ấn tượng trên thị trường bởi sở hữu thiết kế mang đặc trưng riêng. Cũng bởi lẽ đấy, tất cả các thế hệ LX đều được thiết kế dựa trên nét đặc trưng ấy với tổng thể xe luôn giữ nguyên những đường nét trang nhã, một vẻ đẹp thanh lịch mà hiếm mẫu xe có khả năng có được.

LX 125 sở hữu đường cong thân xe huyền thoại của Vespa, đèn pha tròn cổ điển mang tính biểu tượng và cung cấp nhiều màu xe phù hợp chọn lựa phái nữ

Thông số thiết kế

so với thế hệ trước đây, Vespa LX vẫn giữ nguyên kích thước với chiều dài, rộng là 1.770 mm x 705mm. Trong lúc đó, chiều dài cơ sở của xe ở mức 1.280mm, chiều cao yên khá cao đối với những đối thủ khác với 785mm. Cuối cùng, xe có trọng lượng 114 kg.

Phần trước xe vẫn chưa có nhiều thay đổi với phần đầu xe thon gọn, độc đáo. nổi bật trước đầu xe là cụm đèn pha mang cách điệu cổ điển

Đèn pha tròn cổ điển phong cách đặc trưng

Đầu xe LX 125 ABS

Đèn xi nhan của xe được sắp đặt hai bên vẫn chưa có thay đổi. Trong lúc đó, hai bên gương chiếu hậu của xe vô cùng nổi bật khi được ốp kim loại mạ crom sáng bóng.

Thiết kế mặt nạ của Vespa LX

Thiết kế mặt nạ của LX vẫn là kiểu truyền thống, mặc dù vậy, nhà cung cấp đã tạo nên sự mới lạ khi dùng trang bị hốc gió chính giữa có ít khe hơn

Bảng đồng hồ hiển thị nội dung trên Vespa LX

Trước mặt người lái, chi tiết không thể thiếu được chính là bảng đồng hồ được tô điểm bởi nhiều họa tiết đặc biệt. vấn đề này giúp các nội dung trên bảng đồng hồ có thể hiển thị mượt hơn trong mọi điều kiện ánh sáng.

rõ ràng, chúng ta có thể đơn giản nắm bắt những thông tin thiết yếu như tốc độ, tổng km đã chạy, mức nhiên liệu của xe, đồng hồ, xi nhan, pha cốt… cùng nhiều thông tin khác.

* Thân xe

Một điểm nổi bật nửa của xe là sử dụng bộ vành hợp kim nhôm 5 chấu với vành 11 inch ở trước và vành 10 inch ở sau trẻ trung liên kết với phần chắn bùn phía trước được tạo hình mềm mại, tinh tế. Để tạo điểm nhấn cho phía trước xe

nhà cung cấp đã trang bị cho LX hai bên tay cầm bằng cao su với sự xảy ra của logo VESPA giúp xe mang đặc trưng rất riêng. Với mục tiêu tôn lên thương hiệu Vespa, nhà sản xuất đã sử dụng một vài chi tiết mạ crom cho LX, từ khung đèn pha cho đến cửa gió hay phần tay dắt ở phía sau xe.
Thêm một chi tiết đáng chú ý khác của chiếc Vespa LX mới chính là ở giữa sàn để chân đã được bài trí một tấm thảm dẻo với logo Vespa. phong cách này hiện chưa được nhiều mẫu xe máy trong cộng đồng người sử dụng hiện nay Dùng như đã quá quen thuộc trên những mẫu xe bốn bánh

* Đuôi xe

Phía đuôi xe, bộ máy đèn phanh và xi nhan sau cũng vẫn là thiết kế thân thuộc trước đây. Về cơ bản, thiết kế bề ngoài của Vespa LX vẫn là những chi tiết đậm chất thời trang và lịch lãm vốn có.

Điều mà LX đã cố gắng xây dựng trong suốt những năm qua để chinh phục người mua hàng thế giới nói chung cũng giống như đất nước ta nói riêng.

Tay nắm hành khách phía sau mạ crom

Trang bị trên Vespa LX 125

Không chẳng hạn như những mẫu xe mới khác của nhà Piaggio, Vespa LX vẫn trang bị phanh đĩa trước đường kính 200mm và bánh sau là phanh tang trống truyền thống.

Bánh xe hợp kim nhôm11 inch + phanh đĩa thủy lực

vào thời điểm hiện tại, khi nhiều mẫu xe trong cộng đồng người sử dụng được gắn hệ thống chống bó cứng phanh ABS, việc thiếu đi trang bị ABS là điều đáng tiếc trên LX phiên bản mới nhất.

Xe được gắn phần cốp khá rộng.

trong lúc sử dụng, người dùng có khả năng thỏa sức chứa đựng đồ đạc như 2 mũ nửa đầu hoặc 1 mũ 3/4 và các vật dụng cá nhân khác.

Hộp đựng găng tay trên Vespa LX 125

Bên hông xe, nhà sản xuất đã bố trí khóa yên, không giống với nút bấm bên cạnh ổ khóa trên Primavera hiện tại. Điểm thu hút nữa của xe là phần đầu được sắp xếp thêm hộc để đồ tiện lợi.

Móc treo đồ được thiết kế ẩn

ngoài những điều ấy ra Ở phía dưới hộc để găng tay, Vespa LX 125 iGet được trang bị thêm một cổng USB để sạc các thiết bị điện tử cá nhân.

Chân chống bên an toàn với hệ thống “Anti-Start”

Động cơ Vespa LX 125 – Vận hành

Khối động cơ iGet mới của Piaggio được gắn trên LX chính là một trong những nâng cấp đáng kể của người làm mẫu xe này. Khối động cơ của xe là loại xylanh đơn có dung tích 124,5cc.

Khi vận hành, động cơ có khả năng sản sinh công suất 10,2 mã lực tại tua máy 7.600 vòng/phút và momen xoắn cực đại 10,6 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Kèm theo đó, xe được đánh giá đạt chuẩn EURO 5 cùng năng lực tiết kiệm nhiên liệu

Vận hành:

Về đánh giá của người dùng có khả năng trải nghiệm Vespa LX, xe có khả năng khởi động êm ái hơn đối với thế hệ trước đây. mặc dù khi khởi động có một chút trễ, tuy nhiên về cơ bản độ nhạy và năng lực giận dữ của xe trong nhịp ga đầu được đánh giá khá tốt

LX 125CC thiết kế nhỏ gọn giúp người lái dễ dàng xoay trở trong phạm vi hẹp. ngoài ra trang bị hệ thống ống xả toàn toàn mới cũng giúp xe có khả năng vận hành êm ái hơn, giảm thiểu cao nhất tiếng ồn có khả năng xuất hiện.

Ưu nhược điểm:

Ưu điểm:Vespa LX được review cao bởi trang bị động cơ mới có thể vận hành êm ái, cũng như tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. một vài chi tiết nhỏ trên xe đã được căn chỉnh, giúp xe trở nên thời trang và thanh lịch hơn.

Nhược điểm: Xe vẫn hiện hữu một số khiếm khuyết nhỏ như thiếu đi một vài tính năng tiện ích, an toàn như cổng sạc điện hay chống bó cứng phanh ABS